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Das brodelnde Wasser sieht gefährlicher aus als es ist - und Fische, die es hätte treffen können, leben im Rhein eh kaum noch ;)
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Zur Dynamik- und Paddelanalyse dienen die nächsten Fotos...
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Kaum unter der Brücke wieder aufgetaucht, erwischt die Sonne als erstes die allzu exponierten Stellen...
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Nach dem ersten Rennen wurde gemunkelt, das Boot hätte Schlagseite nach rechts gehabt...
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Trotz intensiver geistiger Vorbereitung und der bekannten Muskelkraft der Skater liegt die Konkurrenz auf Bahn 4 nach einem Drittel der Strecke vorne...
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Skater sind auf Rollen, auf dem Wasser, und auch in der Luft zuhause...
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Dieses Kamikaze-Boot sorgte später noch für Aufregung, als es während eines Rennens in aller Seelenruhe die Regattabahn kreuzte und trotz Warnungen aus dem Lautsprecher nicht beidrehte...
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Nein, es handelt sich nicht um eine Anweisung der Matrosin Pe, den Mund beim Nudeln essen sooooo weit aufzumachen - es ist vielmehr der Start der Trpckenübungen vor dem zweiten Rennen!
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Obertrainermaat Ulle von der See gibt letzte Anweisungen!
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Das Rollnacht/Dusfor-Boot kurz vor dem Start des zweiten Rennens - hat das Training etwas gebracht?
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Wir sehen es sofort: Boot Nr. 4 liegt deutlich besser im Wasser, die Bewegungen erfolgen harmonischer und koordinierter! Und: Hut schützt!
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